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【課程背景】

作為供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)和基礎(chǔ)，物流管理是企業(yè)有序開展各項(xiàng)經(jīng)營活動的關(guān)鍵，是保障生產(chǎn)運(yùn)作，快速響應(yīng)市場需求以及提升企業(yè)客戶滿意度的重要職能，然而，很多企業(yè)的物流管理還停留在簡單、粗暴和低效的現(xiàn)狀，作業(yè)成本居高不下，安全事故和客戶投訴頻發(fā)，對內(nèi)部生產(chǎn)運(yùn)營協(xié)同不順暢，對市場需求和變化響應(yīng)遲緩等各種影響企業(yè)經(jīng)營效益和市場競爭力等弊端。

作為一個結(jié)構(gòu)復(fù)雜、時刻運(yùn)行以及持續(xù)變化的系統(tǒng)，物流運(yùn)作體現(xiàn)了一個企業(yè)的綜合管理能力和運(yùn)營水平，當(dāng)今市場，大多數(shù)行業(yè)內(nèi)的競爭越來越激烈，物流作為企業(yè)待開發(fā)的第三利潤源，對其有效的管理將促進(jìn)企業(yè)利潤增加和競爭力提升。

但現(xiàn)實(shí)情況是，無論是公司高層還是物流管理者，多數(shù)都缺乏對物流工作的全面、正確和深入的認(rèn)知，以為物流管理的重點(diǎn)就是幫公司省錢和為業(yè)務(wù)部門解決麻煩和“救火”。導(dǎo)致實(shí)際物流管理工作仍是停在花錢部門和保姆職能的角色。公司高層和物流管理人員即便有意愿讓物流職能體現(xiàn)其應(yīng)有的價值和作用，但“冰凍三尺非一日之寒”，改善的過程涉及到企業(yè)各個方面和職能模塊。但歸根結(jié)底，改善的開始階段，都是需要提升高層及物流管理者的專業(yè)知識和管理方法。

【課程收益】

1、基于企業(yè)供應(yīng)鏈的視角，正確解讀物流職能的作用、價值、內(nèi)容及本質(zhì)，讓學(xué)員能看懂和把握物流工作的關(guān)鍵點(diǎn)；

2、課程以企業(yè)供應(yīng)鏈的主要模塊：采購，生產(chǎn)，銷售以及退貨為物流職能的服務(wù)對象，分別介紹了采購物流，生產(chǎn)物流，銷售物流以及逆向物流的工作內(nèi)容，管理要求和管控重點(diǎn)，讓讓學(xué)員懂得以企業(yè)整體運(yùn)營和內(nèi)部供應(yīng)鏈的視角來規(guī)劃、管理和分析企業(yè)物流各智能模塊；

3、不僅能學(xué)到物流工作要做什么及如何做好，同時也她通過學(xué)習(xí)采購、生產(chǎn)及銷售等專業(yè)管理內(nèi)容，學(xué)到了物流職能為什么要這樣做。從而培養(yǎng)學(xué)員以全局和高緯度視角規(guī)劃和管理物流工作。確保物流工作的方向正確，提高物流資源投入的產(chǎn)出比

4、通過讓學(xué)員知道物流職能是如何促進(jìn)企業(yè)的利潤增加，競爭力提高和服務(wù)質(zhì)量提升等內(nèi)容，不僅增強(qiáng)了物流從業(yè)者的價值感和使命感，也增進(jìn)了公司高層和與物流協(xié)同部門管理者對物流工作的熟悉、理解和認(rèn)可，進(jìn)而更能促進(jìn)日常工作中與物流職能的有效協(xié)同與相互促進(jìn)。

【課程對象】

企業(yè)高管

物流部門或與物流部門協(xié)同的各級管理者；

剛進(jìn)入物流部門的新任管理者或職場新人；

有意轉(zhuǎn)行到物流崗位的管理者。

【課程大綱】

開篇案例：發(fā)生在身邊的安全事故

一、安全與事故解讀

1、樹立四個安全觀念

2、物流常見八個事故類型

3、導(dǎo)致事故發(fā)生的六大因素

4、事故根源分析——人、物、管

5、安全風(fēng)險的范圍矩陣

6、安全管理的五項(xiàng)原則

7、安全管理的五個要點(diǎn)

8、安全分享的四大隱患

9、安全管理三級架構(gòu)

二、消防相關(guān)的安全管理

1、管理三要點(diǎn)

2、火災(zāi)說明與管控

3、消防設(shè)施設(shè)備管理

4、消防管理的五項(xiàng)能力

5、消防培訓(xùn)的三項(xiàng)訓(xùn)練

6、火災(zāi)自救十口訣

三、人員安全

1、人身安全

2、人員健康

四、作業(yè)安全

1、常見不安全問題及作業(yè)行為

2、叉車作業(yè)風(fēng)險三十二例

3、物流作業(yè)合理化說明

五、貨物相關(guān)的安全管理

1、化學(xué)危險品管理

2、貨物外觀安全

3、貨物數(shù)量安全

六、物流設(shè)備安全

七、環(huán)境安全

1、園區(qū)保安管理

2、監(jiān)控與門禁系統(tǒng)

3、照明與通風(fēng)

4、外來人員管理

5、其他安全風(fēng)險

八、用電安全

九、運(yùn)輸安全

1、常見五大風(fēng)險行為

2、運(yùn)輸風(fēng)險防控九大應(yīng)對舉措

十、單據(jù)和信息安全

十一、物流行業(yè)相關(guān)保險及保障說明

1、物流經(jīng)營相關(guān)保險的兩大類保障

2、保險基本原則及主要險種

3、物流經(jīng)營相關(guān)的六大險種詳細(xì)說明

4、投保和使用保險的八大注意事項(xiàng)

第十二部分、物流安全管理相關(guān)法律法規(guī)

第十三部分、安全隱患相關(guān)案例

案例一：集裝箱堆場風(fēng)險分析

案例二：倉庫裝卸區(qū)域作業(yè)風(fēng)險分析

結(jié)尾：總結(jié)與答疑

張老師

張冬老師

——供應(yīng)鏈及物流管理實(shí)戰(zhàn)專家

曾任：亞馬遜（中國）（知名B2C電子商務(wù)網(wǎng)站）

配送項(xiàng)目高級經(jīng)理

曾任：美的集團(tuán)（000333）電商物流規(guī)劃部經(jīng)理

曾任：中國移動廣東終端公司渠道運(yùn)營負(fù)責(zé)人

曾任：雷士照明（國內(nèi)行業(yè)TOP1)供應(yīng)鏈中心高級總監(jiān)

曾任：廣東交通集團(tuán)（廣東省最大國企)物流項(xiàng)目運(yùn)營總監(jiān)

曾任：新加坡吉寶物流（中外運(yùn)合資公司）運(yùn)營經(jīng)理

中國交通運(yùn)輸部快運(yùn)物流標(biāo)準(zhǔn)化專家組成員

廣東省交通集團(tuán)物流戰(zhàn)略發(fā)展項(xiàng)目組顧問

英國皇家物流與運(yùn)輸職業(yè)認(rèn)證（ILT）三級物流經(jīng)理

美國認(rèn)證協(xié)會ACI國際高級管理培訓(xùn)師

中山大學(xué)物流工程碩士

擅長領(lǐng)域：供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與規(guī)劃、供應(yīng)鏈計(jì)劃與運(yùn)作、采購管理、供應(yīng)商管理、庫存管理、倉儲物流、信息系統(tǒng)搭建

【個人簡介】

張老師具有22年供應(yīng)鏈和物流管理經(jīng)驗(yàn)，曾先后在世界500強(qiáng)企業(yè)（亞馬遜、美的、中國移動）和大型上市公司（海信科龍、中外運(yùn)、雷士照明）擔(dān)任供應(yīng)鏈和物流部門高級總監(jiān)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和部門主管等職。在供應(yīng)鏈戰(zhàn)略及網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、采購與供應(yīng)商管理、庫存控制、生產(chǎn)物流管控、物流運(yùn)營體系搭建，管理制度及流程再造、管理信息化承載等領(lǐng)域有過系統(tǒng)化學(xué)習(xí)和研究。

擅長基于企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略來規(guī)劃和搭建供應(yīng)鏈及物流體系，并輔以組織、流程、信息化及考核做為承載。特別在企業(yè)物流管理、企業(yè)供應(yīng)鏈管理，采購及供應(yīng)商管理、庫存控制、物流成本控制、供應(yīng)鏈預(yù)測與計(jì)劃，物流一體化管理、供應(yīng)鏈信息化規(guī)劃與建設(shè)（ERP、OMS、WMS、TMS、DMS、CRM）以及物流投資項(xiàng)目規(guī)劃與實(shí)施等方面具有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和理論成果。

【實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)】

雷士照明-物流體系重構(gòu)：

?庫存周轉(zhuǎn)率↑12%，物流總成本↓15%，3年降本1500萬；

?從0到1搭建專業(yè)物流公司，整合五大事業(yè)部資源，實(shí)現(xiàn)利潤中心轉(zhuǎn)型。

美的-“一盤貨”渠道革命：

?全國倉庫從2200個精簡至136個，倉儲成本↓40%，訂單交付周期縮短至20天（行業(yè)領(lǐng)先）；

?支撐雙十一單日百萬訂單峰值，獲集團(tuán)創(chuàng)新標(biāo)桿獎。

中外運(yùn)-百畝物流配送中心建設(shè)：

?總投資1.3億元，獲“佛山市優(yōu)良樣板工程”，運(yùn)營成本低于市場價20%，帶動公司業(yè)務(wù)規(guī)模↑30%。

中國移動-終端物流體系：

?打造日處理2萬單B2C倉配系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無紙化作業(yè)，成為集團(tuán)全國標(biāo)桿。

廣東交通集團(tuán)——搭建全省小件快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)

廣東省交通廳牽頭項(xiàng)目，整合和盤活147個客運(yùn)站行包中心，平臺化運(yùn)營小件快運(yùn)服務(wù)，成為國企轉(zhuǎn)型發(fā)展的全國標(biāo)桿項(xiàng)目。

政策與學(xué)術(shù)貢獻(xiàn)：

?參與制定《客運(yùn)班車行李艙載貨運(yùn)輸規(guī)范》（JT/T 1135-2017）；

?參與制定《廣東交通集團(tuán)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。

【培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)】

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃培訓(xùn)與輔導(dǎo)：累計(jì)服務(wù)40多家企業(yè)，學(xué)員平均滿意度92%，訓(xùn)后形成近30個輔導(dǎo)溝通群，累計(jì)輔導(dǎo)制定了400多項(xiàng)問題解決方案。

采購與供應(yīng)商管理培訓(xùn)與輔導(dǎo)：共培訓(xùn)超20場，累計(jì)輔導(dǎo)和幫助優(yōu)化采購部門組織架構(gòu)30多個，使15家企業(yè)實(shí)現(xiàn)采購降本12%，提高采購及時交付率5%，平均供應(yīng)商數(shù)量精簡為原來的75%。

供應(yīng)鏈流程改善培訓(xùn)與輔導(dǎo)：累計(jì)培訓(xùn)20多家企業(yè)，并輔導(dǎo)其中10多家企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程精簡20%，整體業(yè)務(wù)降本提效7%。

庫存管理培訓(xùn)：累計(jì)培訓(xùn)30多場，課后跟進(jìn)輔導(dǎo)20多個企業(yè)近50個改善小組，平均庫存降低8%，周轉(zhuǎn)率提高12%，呆滯庫存率降低15%。交付及時率提高6%，整體庫存成本下降近10%。

物流安全培訓(xùn)：累計(jì)培訓(xùn)20多場，并輔導(dǎo)50多個倉庫的安全整改調(diào)研，安全改善投入成本增加近10%，有20多家輔導(dǎo)的倉庫成為公司標(biāo)桿安全倉庫。

物流管理培訓(xùn)：累計(jì)培訓(xùn)60多場，課后輔導(dǎo)20多家企業(yè)，指導(dǎo)其通過規(guī)范化和精細(xì)化的作業(yè)，平均提高人效15%， 物流服務(wù)滿意度（含倉儲和運(yùn)輸）提高5%，物流總成本下降6%。

【授課風(fēng)格】

真案例·真數(shù)據(jù)：

90%案例來自親自操盤項(xiàng)目（如美的、雷士），直擊供應(yīng)鏈降本、物流提效等核心痛點(diǎn)；

課程平均滿意度92%，訓(xùn)后企業(yè)庫存周轉(zhuǎn)率↑10%、物流成本↓7%（數(shù)據(jù)可量化）。

工具化落地：

提供VMI策略、庫存ABC法、物流“四化”模型等20+可復(fù)用工具；

課后跟蹤輔導(dǎo)，30+企業(yè)實(shí)現(xiàn)“學(xué)完即用，用即見效”。

政企雙視角：

融合世界500強(qiáng)管理邏輯與政府標(biāo)準(zhǔn)制定經(jīng)驗(yàn)，兼具戰(zhàn)略高度與實(shí)操深度；

獨(dú)創(chuàng)“戰(zhàn)略-流程-系統(tǒng)-組織”四維賦能法，破解企業(yè)轉(zhuǎn)型難題。

教學(xué)風(fēng)格“生動+互動”：

以“解決學(xué)員實(shí)際問題”為導(dǎo)向，以“學(xué)員全程參與”為特點(diǎn)，以課堂內(nèi)容即實(shí)戰(zhàn)沙盤為表現(xiàn)。

【主講課程】

供應(yīng)鏈系列

《供應(yīng)鏈戰(zhàn)略規(guī)劃與高效協(xié)同：卓越供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)路徑》 （爆款課程）

《全渠道庫存優(yōu)化：破解牛鞭效應(yīng)》

《采購管理與供應(yīng)商協(xié)同創(chuàng)新：從成本中心到價值中心》 （爆款課程）

《采購談判與合同風(fēng)險管控：用好收益和風(fēng)險雙刃劍》

物流系列

《企業(yè)物流破局戰(zhàn)：從粗放管理到精益護(hù)城河》

《精益?zhèn)}儲管理：成本與服務(wù)的權(quán)衡之術(shù)》

《物流經(jīng)理的九維躍遷：從執(zhí)行者到戰(zhàn)略家的能力地圖》（爆款課程）

【部分培訓(xùn)客戶】

制造業(yè)：美的集團(tuán)、雷士照明（多次返聘）、中國核電、長安汽車（多次返聘）、海天醬油、法國湯姆遜

流通與服務(wù)：IBM、吉林移動、中國煙草（多次返聘）、國美電器、浙江歌銀、廣東交通集團(tuán)

物流名企：中國物流集團(tuán)、縱騰集團(tuán)、玉湖冷鏈、中外運(yùn)、嘉誠物流

政府與協(xié)會：中國道路運(yùn)輸協(xié)會、廣東省物流標(biāo)準(zhǔn)化委員會（多次返聘）

【部分咨詢案例】

客戶公司培訓(xùn)咨詢內(nèi)容培訓(xùn)成果

歐普照明（2021年3月至9月）華南成品倉降本與提效優(yōu)化項(xiàng)目倉容利潤率提高20%，人員提效15%，總體物流費(fèi)率下降1.5%，物流總成本下降700萬元

雷士照明（2021年5月至12月）ERP系統(tǒng)物流模塊業(yè)務(wù)梳理與配合開發(fā)實(shí)施咨詢項(xiàng)目完成成品物流業(yè)務(wù)場景梳理45個，優(yōu)化30%流程，指導(dǎo)物流方面的培訓(xùn)15場，近1000人次

立白集團(tuán)（2024年5月）立白旗下各子公司和事業(yè)部供應(yīng)鏈資源整合咨詢分析形成集團(tuán)層面供應(yīng)鏈中臺的搭建策略、步驟、進(jìn)度和所需資源的分析報告，以指導(dǎo)明年內(nèi)部供應(yīng)鏈集成的戰(zhàn)略工作

重慶千能集團(tuán)（2024年7月-8月）生產(chǎn)地基線邊倉布局和流程優(yōu)化60%庫位重新規(guī)劃和標(biāo)識，制定16個與生產(chǎn)和采購規(guī)范協(xié)同與交接的流程，物流破損率下降4%，發(fā)貨及時率提高2%

廣東中煙工業(yè)（2024年5月-7月）材料倉提質(zhì)增效控本項(xiàng)目材料倉人均加班時間下降15%，倉庫存儲量增加10%，交付及時率提高3%，合格包材回收率提高10%

廣東歐博化妝品公司（2023年7月-12月） 供應(yīng)鏈庫存優(yōu)化項(xiàng)目總體庫存下降10%，呆滯庫存下降40%，庫存破損率下降3%，齊套率提高8%，總體服務(wù)滿意度提高3%

廣東宏業(yè)物流（2023年10月-12月）倉庫無紙化作業(yè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)倉庫無紙化作業(yè)，僅保留審計(jì)所需收發(fā)貨交接單，收發(fā)貨及時率均提高5-8%，盤點(diǎn)準(zhǔn)確率提高3%，人員能效提高5%，年節(jié)省各類紙張及打印物料50萬元。

浙江歌銀光電工程（2022年10月-12月）倉儲規(guī)劃與管理升級項(xiàng)目結(jié)合未來3年業(yè)務(wù)發(fā)展需求，重新選址和增容倉庫，并規(guī)劃倉庫和配置設(shè)施設(shè)備，倉儲總成本下降7%，倉庫人員減少20%，存儲和吞吐能力均提高15%

廣州嘉誠物流（2023年6月-7月）倉庫安全管理升級項(xiàng)目調(diào)研倉庫2萬平，提出整改40多項(xiàng)，實(shí)際落地27項(xiàng)，組織開展滅火、疏散、救援等安全演習(xí)共8次。指導(dǎo)制定內(nèi)部安全培訓(xùn)材料，安保管理手冊，應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案和事故處理流程等文件共十幾份。

【學(xué)員評價】

張老師的“精益物流課程”滿滿干活，且都是基于我們公司的業(yè)務(wù)特點(diǎn)來授課的，讓很多老員工也聽得非常感興趣，后續(xù)還通過輔導(dǎo)微信群解答實(shí)際工作中的問題，希望還有機(jī)會學(xué)習(xí)張老師的課程。

--------中煙工業(yè)廣東公司物流中心主任 李科

張老師的“現(xiàn)代物流企業(yè)安全管理”課程時站在一個物流業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的視角來審視安全管理的，并且將原本枯燥的課題講得生動和觸動人心，讓在場的這些業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人深感安全與人生和事業(yè)息息相關(guān)，并學(xué)到了圍繞安全管理非常實(shí)用的檢查、整改、培訓(xùn)以及激勵等實(shí)戰(zhàn)方法。

--------中國物流集團(tuán)江蘇公司行政部 劉義

感謝張老師為使“現(xiàn)代物流管理”課程培訓(xùn)的更有效果，特地提前一天進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研和訪談交流，并將發(fā)現(xiàn)的問題及改進(jìn)方案在培訓(xùn)中提出，啟發(fā)大家思考和共鳴，讓大家更有效的理解現(xiàn)有問題的分析視角，解決方法與落地工具。并督促指導(dǎo)課后成立的專項(xiàng)改進(jìn)小組的工作。

--------重慶千能實(shí)業(yè)有限公司物流部部長 鐘向東

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