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課程背景：

21世紀(jì)，是質(zhì)量大師朱蘭先生預(yù)言的質(zhì)量世紀(jì)，隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及國內(nèi)、國際競爭的加劇，提高全員的質(zhì)量意識(shí)和員工基本素質(zhì)，提高全企業(yè)質(zhì)量管理水平，已經(jīng)成為各企業(yè)的共識(shí)。

被譽(yù)為“全球質(zhì)量管理大師”、“零缺陷之父”和“偉大的管理思想家”的菲利浦·克勞斯比（Crosbyism）在20世紀(jì)60年代初提出“零缺陷”思想，并在美國推行零缺陷運(yùn)動(dòng)。這些年來，克勞士比的零缺陷質(zhì)量管理理念，作為西方的管理之道，在中國企業(yè)管理中已經(jīng)產(chǎn)生深刻的影響。“第一次就將正確的事做正確”這是所有企業(yè)追求的一種管理境界。

“全面質(zhì)量管理和零缺陷質(zhì)量管理”主張企業(yè)發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性來進(jìn)行經(jīng)營管理，強(qiáng)調(diào)預(yù)防系統(tǒng)控制和過程控制，它為企業(yè)提供了卓越績效的解決方案和管理模式。

學(xué)員對(duì)象：

企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)、中層領(lǐng)導(dǎo)、各部門骨干人員、以及對(duì)全面質(zhì)量管理和零缺陷管理感興趣的人士。

培訓(xùn)目標(biāo):

通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)員真正了解“全面質(zhì)量管理和零缺陷質(zhì)量管理”的內(nèi)涵、精髓、方法、工具及運(yùn)作模式，并能切實(shí)運(yùn)用，從而為企業(yè)提高質(zhì)量管理水平提供支持。

課程大綱：

一、零缺陷質(zhì)量管理理念及意識(shí)

質(zhì)量管理發(fā)展簡介

什么是零缺陷管理

零缺陷管理的基本原則及基本特征

如何樹立正確的質(zhì)量新觀念

零缺陷管理推行步驟

二、全面質(zhì)量管理內(nèi)涵及要求

什么是全面質(zhì)量管理

全面質(zhì)量管理的內(nèi)涵及要求

全面質(zhì)量管理的過程及內(nèi)容

三、質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作

基礎(chǔ)一：標(biāo)準(zhǔn)化工作

基礎(chǔ)二：質(zhì)量教育培訓(xùn)工作

基礎(chǔ)三：計(jì)量理化工作

基礎(chǔ)四：質(zhì)量信息工作

基礎(chǔ)五：質(zhì)量責(zé)任制

基礎(chǔ)六：質(zhì)量目標(biāo)管理

四、零缺陷質(zhì)量成本管理

質(zhì)量成本定義及構(gòu)成

質(zhì)量成本模型

質(zhì)量成本管理主要工作內(nèi)容

質(zhì)量成本削減戰(zhàn)略

五、零缺陷與工序質(zhì)量控制

現(xiàn)場生產(chǎn)工序質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)分析

現(xiàn)場工藝控制的系統(tǒng)方法——控制計(jì)劃

過程穩(wěn)定性控制----控制圖

工序能力分析與改善----過程能力分析

六、零缺陷與質(zhì)量改進(jìn)

PDCA在現(xiàn)場質(zhì)量改進(jìn)中的應(yīng)用

QCC品質(zhì)管理圈在質(zhì)量改進(jìn)中的應(yīng)用

六西格瑪管理在質(zhì)量改進(jìn)中的應(yīng)用

案例分享與討論

七、常用質(zhì)量管理方法/工具介紹

八、答疑與討論

徐老師

教育及資格認(rèn)證：

工學(xué)碩士 高級(jí)培訓(xùn)師 高級(jí)咨詢師

質(zhì)量管理專家 六西格瑪管理專家

講師經(jīng)歷及專長：

曾任北京有色金屬研究總院研究員及項(xiàng)目組長，承擔(dān)過“國家九五、十五”、“863”、“國家自然基金”及“北京市科委”等方面科研項(xiàng)目，作為優(yōu)秀科技工作者，受到國家主席江澤民同志的接見。

曾任某制造企業(yè)副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)企業(yè)運(yùn)營管理。

曾任多家知名管理咨詢公司培訓(xùn)師及咨詢顧問師。

北京聯(lián)合大學(xué)特聘講師。中國現(xiàn)場統(tǒng)計(jì)學(xué)會(huì)特聘講師。

清華大學(xué)國家CIMS中心特聘講師。中國職業(yè)經(jīng)理人協(xié)會(huì)特聘講師 。

東風(fēng)汽車公司黨校MBA班特聘講師。中國寶武鋼鐵公司人才開發(fā)院特聘講師。

培訓(xùn)客戶及培訓(xùn)風(fēng)格：

東風(fēng)汽車股份有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、中國重汽集團(tuán)橋箱有限公司、江鈴控股有限公司、江鈴汽車集團(tuán)改裝車有限公司、濟(jì)南華沃卡車有限公司、江鈴底盤股份有限公司、大連上柴動(dòng)力有限公司、東風(fēng)朝陽柴油機(jī)有限責(zé)任公司、沈陽華晨動(dòng)力機(jī)械有限公司、長春奧托立夫汽車安全系統(tǒng)有限公司、邦迪汽車系統(tǒng)(長春)有限公司、一汽法雷奧汽車空調(diào)有限公司、沈陽法雷奧車燈有限公司、卡斯馬汽車系統(tǒng)(長春)有限公司、歐梯克工業(yè)(天津)有限公司、一汽富晟汽車毯業(yè)有限公司、麥格納汽車動(dòng)力總成(天津)有限公司、德爾福派克電氣系統(tǒng)有限公司、中國重汽集團(tuán)鑄造有限公司、中國重汽集團(tuán)鍛造有限公司、中國重汽集團(tuán)離合器有限公司、亞大汽車塑料制品有限公司、哈金森(武漢)汽車橡膠制品有限公司、江蘇摩比斯汽車零部件有限公司、長春藤倉電裝有限公司、中國中車股份有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司、南京中車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責(zé)任公司、中國鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所、沈陽鐵路局蘇家屯車輛段、青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司、中車青島四方車輛研究所有限公司、北京地鐵車輛裝備有限公司、西安軌道交通裝備有限公司、太原軌道交通裝備有限公司、濟(jì)南軌道交通裝備有限公司、大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司、晉西車軸股份有限公司、天津機(jī)輛軌道交通裝備有限責(zé)任公司、中車吉隆坡維保有限公司、北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院、通號(hào)(北京)軌道工業(yè)集團(tuán)有限公司、沈陽鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司、上海鐵路通信有限公司、上海福伊特驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司、北京交大微聯(lián)科技有限公司、天津北海通信技術(shù)有限公司、克諾爾南口供風(fēng)設(shè)備(北京)有限公司、上海卡斯柯有限公司、常州今創(chuàng)集團(tuán)有限公司、中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司、寶鋼股份特殊鋼分公司、太原鋼鐵（集團(tuán)）有限公司、武漢鋼鐵股份有限公司、武鋼防城港鋼鐵有限公司、邯鄲鋼鐵集團(tuán)有限公司、唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司、唐山不銹鋼有限責(zé)任公司、寶鋼德盛不銹鋼有限公司、南京鋼鐵集團(tuán)有限公司、石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司、首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司、江陰興澄特種鋼鐵有限公司、沙鋼集團(tuán)淮鋼特鋼股份有限公司、青島特殊鋼鐵有限責(zé)任公司、邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司、西寧特殊鋼股份有限公司、酒泉鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司、寧波鋼鐵有限公司、湖北新冶鋼有限公司、鞍鋼神鋼冷軋高強(qiáng)汽車鋼板有限公司、鞍鋼蒂森克虜伯（重慶）汽車鋼有限公司、北京有色金屬研究總院、中國鋁業(yè)總公司、華澤鋁電股份有限公司、南山鋁業(yè)股份有限公司、山東力諾集團(tuán)有限公司、北京三一重機(jī)有限公司、京東方科技集團(tuán)公司、中輕太陽能電池股份有限公司、保定天威集團(tuán)有限公司、威世半導(dǎo)體(西安)有限公司、中國航天科工集團(tuán)三院八三五七研究所、貴陽萬江航空機(jī)電有限公司、北京凱普林光電科技股份有限公司、北京東土科技股份有限公司、北方自動(dòng)控制技術(shù)研究所（207所）、北京自來水集團(tuán)有限責(zé)任公司、廣西中煙公司柳州卷煙廠等。

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在線報(bào)名：TQM全面質(zhì)量管理和零缺陷質(zhì)量管理(東營)

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